Die «Grüne Wand» soll fallen - zumindest teilweise, © Harald Hechler
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Die «Grüne Wand» soll fallen - zumindest teilweise

Basel will seine Innenstadt vom Tramverkehr entlasten und plant dafür weniger Linien auf der zentralen Achse. Gleichzeitig soll das Tramnetz neue Direktverbindungen bieten – etwa von Birsfelden zum Bahnhof SBB.

24.08.2026

Das Tramliniennetz in der Region Basel soll ab Dezember 2027 neu organisiert werden. Auf der zentralen Innenstadtachse sollen künftig höchstens fünf statt heute bis zu sieben Tramlinien verkehren. Damit soll die stark belastete Innenstadt entlastet werden. Gleichzeitig soll Birsfelden eine direkte Tramverbindung zum Bahnhof Basel SBB erhalten. Erarbeitet wurde das neue Liniennetz vom Bau- und Verkehrsdepartement Basel-Stadt, der Bau- und Umweltschutzdirektion Basel-Landschaft sowie den Transportunternehmen BVB und BLT. Dafür werden insgesamt acht Tramlinien angepasst, unter anderem die Linien 1, 3, 12, 15 und 16. Die Linien 14 und 21 fallen weg, während andere Linien deren Strecken übernehmen. Vom 24. August bis zum 25. September 2026 können sich Bevölkerung, Gemeinden und Organisationen online zum geplanten Tramnetz äussern.